煉油廠干氣回收輕烴工程
①煉油廠干氣組成
煉廠干氣主要來(lái)源于原油的二次加工，如催化裂化（FCC）、加氫裂化、延遲焦化等, 其中以催化裂化產(chǎn)生的干氣量****、產(chǎn)率****。煉廠干氣主要組分為H2、CO、CO2、O2、CH4、C2H4、C2H6、C3H8、C3H6、C＋4，另外還含有微量的硫、砷、汞等雜質(zhì)。其中乙烯、乙烷含量約為10～30％，氫氣含量20％左右。
②煉油廠干氣回收輕烴的意義
回收的輕烴可送到乙烯分離系統(tǒng)回收乙烯、丙烯和液化氣，回收的烷烴可以回到裂解爐。
回收的乙烯可用作生產(chǎn)乙苯的原料。
回收的氫氣可以送到煉油廠氫氣管網(wǎng)。
可以為燃料型煉油廠聚丙烯裝置提供聚丙烯共聚單體乙烯。
③工藝特點(diǎn)
我公司提供新型輕烴回收工藝（NORP）來(lái)回收干氣中的輕烴，其在工藝上做了兩個(gè)方面的重大改進(jìn)：一是采用德國(guó)南方化學(xué)集團(tuán)（Süd-Chemie, Inc.）的脫氧加氫催化劑OleMax來(lái)脫除干氣中的氮氧化物和氧氣；二是利用油吸收塔塔頂氣膨脹作功后獲得的低溫來(lái)進(jìn)一步冷凝塔頂氣中的輕烴，增大了輕烴的回收率。
NORP工藝的主要工藝特點(diǎn)為：
流程簡(jiǎn)單，在設(shè)備構(gòu)成方面具有競(jìng)爭(zhēng)性和有效性。
本工藝的主要設(shè)備為五塔（胺吸收塔、胺解吸塔、堿洗塔、油吸收塔和油解吸塔）三機(jī)（干氣壓縮機(jī)、丙烯制冷機(jī)和膨脹機(jī)），除膨脹機(jī)外都可采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備，裝置占地面積小。
設(shè)備單元需要很少，甚至不需要操作管理人員。
本裝置塔、冷箱等靜設(shè)備較多，壓縮機(jī)、膨脹機(jī)等設(shè)備安全可靠，事故率極低，整個(gè)裝置采用DCS控制，自動(dòng)化程度高。
整個(gè)系統(tǒng)烯烴回收率很高，經(jīng)濟(jì)效益好。
NORP工藝可使乙烯的回收率達(dá)到95％以上，回收輕烴中氮?dú)夂康陀?.1％，回收產(chǎn)品的品位很高，只給后續(xù)乙烯裝置分離系統(tǒng)增加很小的負(fù)荷。
裝置對(duì)進(jìn)料適應(yīng)性很強(qiáng)。
原料干氣中乙烯含量大于5％即可采用NORP工藝，而對(duì)于深冷分離法，只有當(dāng)原料氣中乙烯含量大于20％時(shí)才會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。
催化劑除雜效果好，產(chǎn)品質(zhì)量得以保證。
采用德國(guó)南方化學(xué)公司先進(jìn)的脫氧加氫技術(shù)來(lái)脫除干氣中的氮氧化物、二烯烴（或炔烴）等雜質(zhì)，可使處理后的濃縮干氣中氮氧化物脫至50ppb以下，可安全地送入乙烯裝置分離系統(tǒng)。
技術(shù)成熟，設(shè)備安全可靠。
整個(gè)工藝避免了深冷區(qū)，局部****溫度只有－70～－85℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于硝化樹(shù)脂的形成溫度（－102℃），避免了因氮氧化物存在而可能帶來(lái)的安全隱患。
④技術(shù)優(yōu)勢(shì)
技術(shù)成熟可靠，只需引進(jìn)關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備
規(guī)模適中，適應(yīng)性強(qiáng)
投資省，收益率高
技術(shù)安全，不存在安全隱患
⑤煉油—乙烯裝置聯(lián)合回收輕烴方案
從煉廠來(lái)的干氣首先進(jìn)入干氣壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮、冷卻和氣液分離后進(jìn)入胺吸收塔/堿洗塔除去干氣中的CO2/H2S，然后經(jīng)干燥、冷卻后送入油吸收塔，用油吸收劑將C＋2組分吸收下來(lái)；塔頂氣經(jīng)冷箱回收冷量后進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹制冷。低溫膨脹氣經(jīng)冷箱回收冷量后進(jìn)入增壓機(jī)增壓，一部分用作精制系統(tǒng)再生氣后作為燃料氣，一部分直接用作燃料氣進(jìn)入燃料氣管網(wǎng)。
將油吸收塔塔底富吸收劑送入解吸塔，在解吸塔內(nèi)將被吸收的C2、C3組分與油吸收劑分離，塔頂解吸氣送入脫氧加氫反應(yīng)床脫除其中的氮氧化物和氧氣。精制后的產(chǎn)品氣送入乙烯裝置分離系統(tǒng)回收乙烯、乙烷和丙烯等有價(jià)值的輕烴。
煉油—乙烯裝置聯(lián)合回收輕烴方案
⑥獨(dú)立煉油廠回收輕烴方案
從煉廠干氣首先進(jìn)入干氣壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮、冷卻和氣液分離后進(jìn)入胺吸收塔/堿洗塔除去干氣中的CO2/H2S，然后經(jīng)干燥、冷卻后送入油吸收塔，用油吸收劑將C＋2組分吸收下來(lái)；塔頂氣經(jīng)冷箱回收冷量后進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹制冷。低溫膨脹氣經(jīng)冷箱回收冷量后進(jìn)入增壓機(jī)增壓，一部分用作精制系統(tǒng)再生氣后作為燃料氣，一部分直接用作燃料氣進(jìn)入燃料氣管網(wǎng)。
油吸收塔塔底富吸收液進(jìn)入解吸塔，在油解吸塔內(nèi)將C2、C3組分與油吸收劑分離。油解吸塔頂解吸氣進(jìn)入脫氧加氫反應(yīng)床脫除其中的氮氧化物和氧氣后進(jìn)入脫甲烷塔，脫甲烷塔塔底組分進(jìn)入脫乙烷塔分為塔頂C2組分和塔底C＋3組分，脫乙烷塔塔底C＋3組分送氣分裝置。脫乙烷塔塔頂C2組分在乙烯精餾塔分為乙烯和乙烷，乙烯作為產(chǎn)品送到聚丙烯裝置，乙烷送燃料氣管網(wǎng)。 |
